Dacia accelera sulla transizione verso una mobilità più efficiente e accessibile.
La casa automobilistica romena ha annunciato l’apertura degli ordini per le nuove motorizzazioni destinate a Dacia Duster e Dacia Bigster, confermando l’abbandono definitivo dei motori diesel e puntando su soluzioni ibride e bifuel benzina-GPL.
Una scelta che segna un passaggio importante nella strategia del marchio, sempre più orientata verso tecnologie a basso impatto ambientale senza rinunciare alla convenienza.
Nuova motorizzazione ibrida 4×4 benzina-GPL
Tra le principali novità spicca il nuovo sistema ibrido a trazione integrale 4×4 abbinato all’alimentazione bifuel benzina-GPL.
La soluzione è stata progettata per offrire:
- maggiore autonomia;
- costi di gestione contenuti;
- riduzione delle emissioni;
- versatilità su strada e fuoristrada.
Una combinazione che rappresenta una delle caratteristiche distintive dell’offerta Dacia.
Fine dell’era diesel
Dacia ha confermato che dal 2026 non saranno più presenti motorizzazioni diesel nella gamma.
La decisione segue una tendenza ormai consolidata nel mercato europeo, dove le normative ambientali sempre più stringenti stanno spingendo i costruttori verso sistemi elettrificati e carburanti alternativi.
L’obiettivo è mantenere prezzi competitivi garantendo al tempo stesso una maggiore sostenibilità.
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Duster punta su tecnologia e praticità
La nuova generazione di Dacia Duster continua a rappresentare uno dei pilastri della gamma.
Il SUV sarà disponibile in diverse configurazioni e offrirà una serie di accessori pensati per chi ama l’avventura e i viaggi all’aria aperta.
Tra le dotazioni disponibili:
- tenda da tetto;
- pacchetto Sleep per il campeggio;
- accessori modulari per l’outdoor;
- soluzioni dedicate al trasporto e al tempo libero.
Bigster amplia l’offerta SUV
Accanto a Duster, anche Bigster si prepara a conquistare una fetta sempre più ampia del mercato europeo.
Il modello punta su:
- dimensioni maggiori;
- abitabilità superiore;
- dotazioni tecnologiche avanzate;
- nuove motorizzazioni elettrificate.
L’obiettivo è competere nel segmento dei SUV familiari mantenendo la filosofia di accessibilità che ha reso celebre il marchio.
Prezzi ancora competitivi
Nonostante l’introduzione di nuove tecnologie, Dacia conferma la propria strategia orientata al rapporto qualità-prezzo.
Per Duster il listino continua a partire da circa 19.900 euro, una soglia che contribuisce a mantenere il SUV tra le proposte più interessanti del mercato.
La strategia Dacia per il futuro
Da marchio nato con l’obiettivo di offrire auto economiche, Dacia è riuscita negli anni a trasformarsi in un simbolo di acquisto intelligente.
Con l’arrivo dei nuovi motori ibridi e GPL, Duster e Bigster rappresentano un ulteriore passo verso una mobilità che punta a coniugare:
- contenimento dei costi;
- efficienza energetica;
- praticità d’uso;
- attenzione all’ambiente.
Una formula che continua a conquistare sempre più automobilisti in Europa.
